5月5日，有网友发帖称，当日中午一辆机场摆渡车撞进了厦门机场T3航站楼。厦门机场回应称：2023年5月5日11:59， 厦门机场T3候机楼远机位停车场一辆空载摆渡车碰撞远机位玻璃幕墙，现场没有旅客受伤。事发后，厦门机场立即启动应急处置程序，有关单位第一时间赶到现场处置。目前，厦门机场运行正常，未受到影响。事发原因正在调查中。

每当事故发生了以后，官方第一时间便启动应急处置程序。

(资料图)

那么，什么是应急处置程序？应急处置程序有哪些内容？

简单的来说，就是为了应对突发事故发生后相关部门人员手忙脚乱，不知所措而制定的一个包括总则、组织指挥体系及职责、预警和预防机制、应急响应、后期处置、保障措施以及附则、附录等内容的程序。

该程序中明确了各组织机构的职责、权利和义务，以突发事故应急响应全过程为主线，明确事故发生、报警、响应、结束、善后处理处置等环节的主管部门与协作部门；以应急准备及保障机构为支线，明确各参与部门的职责。

针对不同类别的事故，有对应的不同类别的相关程序。比如说新冠疫情应急处置程序、危险品应急处置程序、火灾应急处置程序。而针对航司运营特性又会增加很多外人并不常见的应急处置程序，如航材库房火灾应急处置程序、飞机在停机坪溢油应急处置程序、航空器不适航应急处置程序、飞机在空中故障应急处置程序、飞机冲出跑道应急处置程序等等。

以飞机冲出跑道应急处置程序为例，首先要确定是的哪几个相关部门，不同相关部门所对应的职责有所不同，飞机冲出跑道这一事故发生，参与的部门涉及飞行、维修、空管、甚至局方。

这里以维修中关于飞机冲出跑道应急处置程序的内容为例。

该应急处置程序的目的是：指导机务各处室在飞机冲出跑道情况下如何高效调动机务维修各资源，对飞机进行施救和修理工作，尽快恢复机场正常运营，降低飞机冲出跑道所造成的财产损失，尽快将飞机恢复到适航状态。

当飞机出现冲出跑道事件时，第一时间通知值班经理、维修副总、机务工程部副经理及OCC。当然不同的单位可以在程序的编写中确定核心责任负责人，一般以部门主要负责人为首。然后根据维修副总的决策，发布应急处置启动及解除指令，协助机务工程部值班经理 协调和组织应急处置， MCC与OCC 保持密切联系，联系机场当局，确认飞机撤离现场的方案和设备，MCC联系行政部门，确保现场的用车保障及调度人员所需车辆。

相关部门的责任再进行细分，机务工程部中涉及维修分部、工程、质量、生产等。各部门的职责又有所不同，各承担程序中所规定的要求。

比如说工程技术分部，要支援飞机冲出跑道的现场技术处置方案同时负责飞机修理方案的制定。质量分部要做好飞机/部件、现场等文字图像记录，按需报公司安监部及适航部门同时对应急处置执行过程进行监控，发现问题及时纠正或汇报。

每个部门各尽其职，直到应急处置程序解除为止！

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